Publicatie tijd: 2021-10-03 Oorsprong: aangedreven
Op dit moment is de mondiale auto-aansluiting De markt is goed voor meer dan 15% van de connectormarkt, en het aandeel ervan zal in de toekomst nog groter zijn onder de impuls van de auto-elektronica.Omdat mensen steeds hogere eisen stellen op het gebied van veiligheid, milieubescherming, comfort, intelligentie, enz., neemt de toepassing van elektronische autoproducten toe, wat zal leiden tot een toename van het aantal auto's.Daarnaast zijn auto’s ook een noodzaak geworden in het dagelijks leven van mensen en heeft een auto honderden autoconnectoren nodig.Het is duidelijk dat auto-connectoren een belangrijke rol spelen in auto's, dus het is noodzakelijk dat we enige basiskennis van auto-connectoren begrijpen.Dit artikel geeft een korte introductie over hoe u de autoconnectoren moet aansluiten
De samenstelling van de auto-connectoren
Hoe auto-connectoren te bedraden
(1) De samenstelling van de auto-connectoren
1.De contacten
Het contactstuk is het kernonderdeel van de auto-aansluiting, en het hoofdbestanddeel ervan is het mannelijke contactstuk en het vrouwelijke contactstuk, en de elektrische verbinding wordt voltooid door het inbrengen van de twee.
2.de schaal
De schaal is ook een buitenste afdekking, die mechanische bescherming biedt voor de ingebouwde isolerende montageplaat en pinnen, en zorgt voor uitlijning van de stekker en het stopcontact bij het koppelen, en vervolgens de connector aan het apparaat bevestigt.
3. Isolatie
De belangrijkste functie van de isolator is om de contacten naar wens te kunnen rangschikken en om isolatie tussen het A-contact en het B-contact te garanderen.Het materiaal van de isolator vereist een goede isolatieweerstand, is bestand tegen spanningsprestaties en is eenvoudig te verwerken.
4. Accessoires
De accessoires zijn onderverdeeld in opbouwaccessoires en installatieaccessoires.
Printplaataansluittechniek Press-in: lage kosten en hoog rendement.De definitie van een inpersconnector is dat een pin (ook wel terminal genoemd) door een externe kracht in een gat wordt gedrukt dat kleiner is dan de buitendiameter.Deze press-fit verbindingsmethode heet press-fit, ook wel crimpen genoemd.Omdat het lage kosten, hoge efficiëntie, eenvoudige bediening en hoge betrouwbaarheid heeft in vergelijking met SMT (Surface Mount Technology, wat een soort verbindingstechnologie is). De industrie heeft verschillende vormen ontworpen voor Press-fit-terminals, die elk voor- en nadelen hebben.Onder hen is de fish-eye-terminal de meest gebruikte Press-fit-terminalstructuur.Voor complex krimpen zijn bovenste en onderste krimpmatrijzen onmisbaar.
Bedradingstechnologie Crimp: bedrading van hogere kwaliteit
Crimp is een koudperstechnologie en de oorsprong ervan gaat terug tot rond 1940. Het principe is om krimpgereedschap of krimpgereedschap te gebruiken om het krimpen van metalen draden en pinnen te voltooien.Dit soort krimpen heeft een goede luchtdichtheid, corrosieweerstand en draadvervorming moet het vloeigrens overschrijden, zodat betrouwbare gegevens-, signaal- en krachtoverdracht kan worden gerealiseerd.Tijdens het krimpproces kan de oxidelaag of de gevulkaniseerde laag van de draad worden verwijderd en kan de resterende elasticiteit van de krimpnaald en de draad een duurzame elektrische verbinding garanderen.Deze methode is geschikt voor het gebruik van Categorie 2-, Categorie 5- en Categorie 6-draden met draaddiameters variërend van 0,08 mm² tot 240 mm².Er zijn aanwijzingen dat massieve draden ook kunnen worden gekrompen, maar de kwaliteit van het krimpen moet worden getest en bevestigd
Er kan worden gezegd dat de 'miniaturisering', 'hogesnelheidsmobiliteit' en de intelligentie van connectorproducten voor de auto-industrie de toekomstige ontwikkelingstrends zijn.De toekomstige ontwikkelingstrends van de connectorindustrie zijn als volgt.
Het eerste punt is de miniaturisatietechnologie van connectoren.Deze technologie is voornamelijk ontwikkeld voor de trend van connectorminiaturisatie en kan worden toegepast op microminiatuurconnectoren van minder dan 0,3 mm.
Het tweede punt is de hoogfrequente en snelle draadloze transmissieconnectortechnologie.
Het derde punt is intelligente connectortechnologie.
Het vierde punt is de technologie van precisieconnectoren.
Ons bedrijf is opgericht in 2003, heeft zich door de jaren heen voortdurend ontwikkeld en goede resultaten behaald.Ik hoop dat dit artikel je heeft geholpen meer te begrijpen over de autoconnector.Als u auto-connectoren nodig heeft, neem dan contact met ons op.